2018年1月31日星期三

2018年1月31日 - 北海道旭川国士無双純米吟釀酒

下半生需要一點甜,但來自苦寒的中辛口,還是正合我意的。


外劇:莫莉遊戲

這套電影令我回想去我年少時候的一段成長經歷,我15歲創辦卓施,16歲步入議會, 17 歲之前未嘗一敗;17歲時我終於學懂不懂得失敗的人,並無資格去贏;19歲第二次競選學生會失敗,同年贏得議會主席時我明白:「贏到底是否真的贏了,輸又是否真的輸了?」到20歲我在太和火車站反問自己贏輸是否真的存在,你一直要贏,但你想彰顯的對像,可能早已轉換跑道,而且已經放下了很久。自此之後,我的名片便省去了很多無謂頭銜,剩下我的名字罷了。


外劇:東方快車謀殺案

劇初的平衡雞蛋,與劇終的矛盾的矛盾,實在是很強烈的對比。正義那有那麼容易可以定斷?


2018年1月27日星期六

港產:追龍

「追龍」意思原來是指吸毒。這類大道理的電影,久不久也會上演,只是人物角色換理。人在危難之時能夠保命,往往在於能堅守底線。當然如果論演技,劉德華實在比甄子丹出色。


2017年1月27日 - Saint-Maurice Cotes du Rhone Villages Subtile 2013

團年飯當然要來一瓶好東西。這瓶兩年前購自法國的得獎之作,俯一開瓶已經香氣逼人,果香豐富,單寧悠和,而且乾身;實在很適合配中國菜。


2018年1月27日晚團年飯 - 荔枝角長沙灣道833號長沙灣廣場1樓《潮濠城》懷舊潮菜

人年紀越大,越重視每年的團年飯,今年好開心有新成員加入,一共14名大人,兩名小童,碰巧潮濠城的$1788懷舊潮菜,我們便一同去試試看。


八道菜:
- 潮州凍花蟹
- 鹵水鵝肉大拼盤
- 懷舊雙拼(潮陽梅羔骨、普寧豆腐)
- 砂鍋竹笙雞絲燴魚翅
- 蘿蔔春菜煮龍蠆球
- 雲耳金菇蒸龍蠆頭腩
- 碧綠川椒雞
- 栗子咸豬骨大菜煲
- 咸菜薑米炒飯
- 黃金煎堆仔
- 腐竹糖水

另加:
- 煎蠔餅
- 美極煎腩肉
- 咕嚕肉
- 梅菜蒸菜芯


街坊酒樓,賣相當然一般,但味道確實非常不錯,而且價錢實惠,10位年青人分擔,每人只需$270。甜品煎堆很有驚喜。從前的我並不好甜,但可能前半生實在有點苦,下半生甜一點也是對自己公平。

2018年1月27日政壇新季訓練班《第六百八十九集》葉家寶 (資深傳媒人) - 電視台發展

今日講清楚:電視、新媒體都只是工具,內容吸引、製作認真才是皇道。


節目重溫:http://www.rthk.hk/radio/radio2/programme/YoungPolitican/episode/484048

一百萬的題目:究竟發展網絡電視會否成為趨勢呢?唔識答?你用五十五十抑或問現場觀眾?上述係非常經典的電視節目,嗰時唔少觀眾都有追看。去年12月亞視宣布復活,以網絡電視的形式繼續運作,加入市場和Viu OTTmyTV super Netflix分一杯羹,行政總裁吳雨還覺得半年內會有超過一百萬人次收看。講到睇電視,家下啲人多咗娛樂,會唔會咁易聚到觀眾?

現時網絡電視大多以重溫節目,和購買內地或海外劇集為主要內容,不過按一個鍵,你想看甚麼劇集都可以,資訊娛樂變得廉價,為什麼一定要透過網絡電視收看?要突圍而出,有些公司會製作自家製劇集和節目,不過就需要更多成本,可能又要收費,這又會降低觀眾的收看意欲,現時香港的網絡電視都處於虧損,網絡電視這條路是出路還是死胡同?


以前我們會說有圖有真相,不過現時有埋條片才是王道。不但網絡電視講求畫面,連電台新聞也要有視像版,今時今日做傳媒行業似乎要「周身刀,張張利」,不過當媒體愈來愈多功能要兼顧,會否犧牲了資訊的質素?到底多功能是否就代表好?傳媒人士身上是否要有一萬張刀才能保飯碗?

今集政壇新秀訓練班就請來資深傳媒人葉家寶和我們一起討論網上電視台的發展。

2018年1月25日星期四

2018年1月25日 - 通過「一地兩檢」推動國情教育

網址及刊文:http://www.orangenews.hk/topic/system/2018/01/25/010081731.shtml

西九龍高鐵總站「一地兩檢」已落實「三步走」程序。圖:大公網

文:葉振東
在特區的政治體制中,香港市民被少數「新特權階級」代表,造成香港市民感受到強烈的被剝奪感,高鐵香港段一直被扣上一種政治原罪,香港市民完全無法從中央的好意中獲得預期的幸福感。

特區政府的西九龍高鐵總站「一地兩檢」無約束力議案,在反對派運用議事規則力阻之下,仍然於1115在立法會獲得通過,政府隨即啟動落實「三步走」程式。本地立法程式將於明年6月前完成,高鐵將於第三季度正式通車。

回顧香港高鐵的興建過程,在立法會向「新特權階級」傾斜的功能界別設定下,無論是2009年落實興建,還是其後因超支需要追加撥款,以至現時政府提出的無約束力議案,均相繼獲得通過。在特區的政治體制中,香港市民被少數「新特權階級」代表,造成香港市民感受到強烈的被剝奪感,高鐵香港段一直被扣上一種政治原罪,香港市民完全無法從中央的好意中獲得預期的幸福感。

香港各界對內地缺乏認識
剔除體制上的扭曲現象,「一地兩檢」方案其實深層次地揭露,香港回歸20年來,市民不但對基本法認識不足,而且在「一國兩制」的政治實體區分下,特區政府乃至香港市民對內地政策制定過程幾乎一無所知。部分人甚至以香港的標準來與內地不同的省市進行合作。

無可否認,在2004年開放自由行之前,中央大力維護香港利益,各省市唯有因應香港實施的「一國兩制」而作出配合。然而,過去14年來內地省市發展迅速,尤其是沿海城市的發展一日千里,各省市也要肩負起自身經濟指標責任,與香港展開自由競爭。由於不瞭解內地各省市體制運作情況,香港的競爭力相對下滑。

「一地兩檢」方案揭露,香港市民對基本法認識不足。圖:大公網

以今天的國情來說,西九龍高鐵總站實行「一地兩檢」已成為香港的唯一選擇。這個漫長而又實際的改變,容易造成香港市民對中央的誤會,甚至認為中央朝令夕改。當務之急,就是中央與特區政府應該在政策制定過程中,多以換位思維思考,尤其是特區政府應該讓香港市民對大陸國情有實際的瞭解,減少因為誤解產生的不必要矛盾。

香港潛在的「本位主義」
在「一國兩制」安排之下,特區政府及議員在一些涉及陸港兩地之間的政策倡議上,往往潛藏著一種「本位主義」。2009年,特區政府運輸及房屋局局長鄭汝樺及議員針對「一地兩檢」事宜,提出可以在廣州、東莞、虎門及深圳福田口岸進行「一地兩檢」,這純粹是從便利香港市民的角度出發而得出的可行性方案,並非根據內地的發展作出相應的考慮,更未與上述各級政府達成任何雙邊協議。

當年鄭汝樺的建議,比今天特區政府的無約束力議案更加無力。即使特區政府當年與內地相關市區簽訂諒解備忘錄等合作框架,比照內地的政策制定模式,也有點風馬牛不相及。因為諒解備忘錄只是香港市民比較熟悉的概念,而在內地一般則將其解讀為一種意向,較多使用在經濟合作領域,而非政府的政策制定上。香港市民對此普遍不知情。

根據內地的政治體制,所有重大的政策決議,必先由相關領導人提出建議,再經政協、各民主黨派、專家學者進行協商,提請人大審議通過,把黨的主張上升到政府意志,然後才正式立項執行。任何政策若未經各級人大審議通過並交由政府立項處理,各級政府仍可以根據各地方的發展情況,重新走一次程式,隨時進行增刪修改。

然而,即使我們已經對公務員團體及建制派政黨進行了多年的國情教育,大多數人對此還是認識模糊。這種政策認知對公務員團體及建制派政黨來說是必須的,因為在「一國兩制」的框架下,凡涉及香港又未經立項處理的政策若出現改變,各省市並沒有責任知會特區政府,否則便有違「一國兩制」的精神。政策解釋與公眾論述的責任,必須由特區政府的官員與建制派議員來承擔,在問題萌芽發酵的時候,儘早消減香港市民對中央的誤會。

漠視內地發展對香港的影響
我們一直組織大量內地訪問團,但交流可能出現了機械式運作,而沒有讓參加者真正認識內地社會發展對香港政策的深遠影響。

香港市民大都難以換位思考,缺乏對內地施政的同理心。圖:橙新聞

廣州、東莞、虎門及深圳福田口岸對香港市民,尤其經常參加建制派議員組織的短期內地交流團的群眾來說,應該一點都不陌生。不過,多次、多團的交流某種程度上只鞏固了建制派的票源和支持者,而沒有使參加者深層次地認識到內地變化對香港的影響,也沒有透過參加者把這些訊息再帶回香港傳播,沒有讓香港公民社會及時調整對內地高速發展產生的心理不適。

例如,根據2016年番禺區政府向廣州國土資源和規劃委員會提交的廣州南站地區新規劃,廣州南站地區被定位為泛珠CBD,即番禺已經由八年前的縣級市發展成廣州另一個商業中心。廣州南站的城市規劃雖然仍有高鐵要素,但主要面向絕非香港居民一廂情願的「一地兩檢」,而是應對國內「四縱四橫」的龐大人流需要。這種重要的根本性改變,應該透過大量交流團結集民意力量,回港後主動搶佔話語權,協助特區政府將施政主張合理化。

港人追求特殊待遇不合時宜
更重要的一點是,在缺乏國情教育的背景下,無論特區政府還是香港市民都難以換位思考,缺乏對內地施政的同理心,因此往往認為「陸港互動」的施政中應該要「港人優先」,但從公平的角度來說,香港市民的權益本質上不應與內地居民有任何差異,否則極易造成同一個民族國家內部的社群矛盾。

香港地少人多,樓價極高,但廣州與深圳同樣人滿為患,土地不足,各市政府均把如何讓常住人口安居樂業視為施政的重中之重,否則在「人多樓貴」下呈現的貧富懸殊,將會成為內地社會極不穩定的因素。

特首林鄭月娥曾表示,高鐵「一地兩檢」方案符合「法、理、情」。圖:資料相

過去八年,深圳市的常住人口由大約900萬上升至接近1,200萬,廣州市由接近800萬大幅上升至接近1,400萬。就過去十年兩地平均樓價而言,廣州上升了193%,深圳驚人地上升了508%。在土地資源如此緊張的情況下,各省市政府又有什麼理由為香港讓出土地呢?畢竟,內地地方政府要考慮到內地同胞的感受。對他們衝擊至深的也是內地群眾,而非特區政府或是香港市民。

借機推動國情教育
因此,除非高鐵香港段就此作罷,否則西九龍高鐵總站進行「一地兩檢」的確是今天的唯一選項。面對特區政府的本位主義政策倡議、市民大眾國情教育不足、對內地施政缺乏同理心的困局,中央與特區政府在推廣基本法教育的同時,需要做好國情教育。

反對派議員之所以未能利用「一地兩檢」發起大型公民抗爭運動,是因為在律政司司長袁國強表示引用基本法20條,中央可授予香港政府「其它權力」的時候,反對派議員便陷入了概念陷阱之中,一股勁地與特區政府就中央與特區權力分配及跨境執法進行爭論,但試問有多少香港市民瞭解基本法,對法律有基本認識?在所知有限的情況下,反對「一地兩檢」的主張,便只在反對派議員及他們的支持者圈中展開,而非公民社會。

現在需要做的鋪墊是,在明年第三季度高鐵通車之前,以試點方式推動國情教育,例如設立「高鐵青少年獎學金」,讓香港市民知道內地執法單位租用西九龍高鐵總站進行「一地兩檢」需要付出高昂租金。通車之後,為鼓勵香港與大灣區的人文交流,對全日制學生提供高鐵大灣區段來回票價半價優惠。透過這些措施,鼓勵市民主動體驗國家的發展,加深對國情的瞭解。

作者:天大研究院特約研究員

本文為作者觀點,不代表本媒體立場


2018年1月25日 - 彌敦道政交所- Nathan Road Politics Exchange :《武斷台灣?A War Looming---大陸攻台似乎靠嚇》

我十多年前第一個上的節目,就是‘阿湛’的節目,而十多年後,我是第一次與‘阿湛’一同做節目;還有,我已經好長時間沒有跟觀眾、聽眾討論過台灣議題了!



嘉賓:葉振東 (時事評論員)
主持:湛國揚

逢星期四 9:00 ~ 10:00 pm:https://youtu.be/2c24_nNyUYs

2018年1月23日星期二

2018年1月23日 - 高鐵政治原罪來自「新特權階級」


網址及刊文:
https://www.thestandnews.com/politics/%E9%AB%98%E9%90%B5%E6%94%BF%E6%B2%BB%E5%8E%9F%E7%BD%AA%E4%BE%86%E8%87%AA-%E6%96%B0%E7%89%B9%E6%AC%8A%E9%9A%8E%E7%B4%9A/

特區政府的西九龍高鐵總站「一地兩檢」無約束力議案,在反對派運用議事規則力阻之下,仍然於1115日在立法會獲得通過,政府隨即啟動落實「三步走」程式。本地立法程式將于明年6月前完成,高鐵將於第三季度正式通車。

回顧香港高鐵的興建過程,在立法會向「新特權階級」傾斜的功能界別設定下,無論是2009年落實興建,還是其後因超支需要追加撥款,以至現時政府提出的無約束力議案,均相繼獲得通過。在特區的政治體制中,香港市民被少數「新特權階級」代表,造成香港市民感受到強烈的被剝奪感,高鐵香港段一直被扣上一種政治原罪,香港市民完全無法從中央的好意中獲得預期的幸福感。

香港各界對內地缺乏認識

剔除體制上的扭曲現象,「一地兩檢」方案其實深層次地揭露,香港回歸20年來,市民不但對基本法認識不足,而且在「一國兩制」的政治實體區分下,特區政府乃至香港市民對內地政策制定過程幾乎一無所知。部分人甚至以香港的標準來與內地不同的省市進行合作。無可否認,在2004年開放自由行之前,中央大力維護香港利益,各省市唯有因應香港實施的「一國兩制」而作出配合。然而,過去14年來內地省市發展迅速,尤其是沿海城市的發展一日千里,各省市也要肩負起自身經濟指標責任,與香港展開自由競爭。由於不瞭解內地各省市體制運作情況,香港的競爭力相對下滑。

以今天的國情來說,西九龍高鐵總站實行「一地兩檢」已成為香港的唯一選擇。這個漫長而又實際的改變,容易造成香港市民對中央的誤會,甚至認為中央朝令夕改。當務之急,就是中央與特區政府應該在政策制定過程中,多以換位思維思考,尤其是特區政府應該讓香港市民對大陸國情有實際的瞭解,減少因為誤解產生的不必要矛盾。

香港潛在的「本位主義」

在「一國兩制」安排之下,特區政府及議員在一些涉及陸港兩地之間的政策倡議上,往往潛藏著一種「本位主義」。2009年,特區政府運輸及房屋局局長鄭汝樺及議員針對「一地兩檢」事宜,提出可以在廣州、東莞、虎門及深圳福田口岸進行「一地兩檢」,這純粹是從便利香港市民的角度出發而得出的可行性方案,並非根據內地的發展作出相應的考慮,更未與上述各級政府達成任何雙邊協議。

當年鄭汝樺的建議,比今天特區政府的無約束力議案更加無力。即使特區政府當年與內地相關市區簽訂諒解備忘錄等合作框架,比照內地的政策制定模式,也有點風馬牛不相及。因為諒解備忘錄只是香港市民比較熟悉的概念,而在內地一般則將其解讀為一種意向,較多使用在經濟合作領域,而非政府的政策制定上。香港市民對此普遍不知情。

根據內地的政治體制,所有重大的政策決議,必先由相關領導人提出建議,再經政協、各民主黨派、專家學者進行協商,提請人大審議通過,把黨的主張上升到政府意志,然後才正式立項執行。任何政策若未經各級人大審議通過並交由政府立項處理,各級政府仍可以根據各地方的發展情況,重新走一次程式,隨時進行增刪修改。

然而,即使我們已經對公務員團體及建制派政黨進行了多年的國情教育,大多數人對此還是認識模糊。這種政策認知對公務員團體及建制派政黨來說是必須的,因為在「一國兩制」的框架下,凡涉及香港又未經立項處理的政策若出現改變,各省市並沒有責任知會特區政府,否則便有違「一國兩制」的精神。政策解釋與公眾論述的責任必須由特區政府的官員與建制派議員來承擔,在問題萌芽發酵的時候,儘早消減香港市民對中央的誤會。

漠視內地發展對香港的影響

我們一直組織大量內地訪問團,但交流可能出現了機械式運作,而沒有讓參加者真正認識內地社會發展對香港政策的深遠影響。廣州、東莞、虎門及深圳福田口岸對香港市民,尤其經常參加建制派議員組織的短期內地交流團的群眾來說,應該一點都不陌生。不過,多次多團的交流某種程度上只鞏固了建制派的票源和支持者,而沒有使參加者深層次地認識到內地變化對香港的影響,也沒有透過參加者把這些訊息再帶回香港傳播,沒有讓香港公民社會及時調整對內地高速發展產生的心理不適。

例如,根據2016年番禺區政府向廣州國土資源和規劃委員會提交的廣州南站地區新規劃,廣州南站地區被定位為泛珠CBD,即番禺已經由八年前的縣級市發展成廣州另一個商業中心。廣州南站的城市規劃雖然仍有高鐵要素,但主要面向絕非香港居民一廂情願的「一地兩檢」,而是應對國內「四縱四橫」的龐大人流需要。這種重要的根本性改變,應該透過大量交流團結集民意力量,回港後主動搶佔話語權,協助特區政府將施政主張合理化。

港人追求特殊待遇不合時宜

更重要的一點是,在缺乏國情教育的背景下,無論特區政府還是香港市民都難以換位思考,缺乏對內地施政的同理心,因此往往認為陸港互動的施政中應該要「港人優先」,但從公平的角度來說,香港市民的權益本質上不應與內地居民有任何差異,否則極易造成同一個民族國家內部的社群矛盾。

香港地少人多,樓價極高,但廣州與深圳同樣人滿為患,土地不足,各市政府均把如何讓常住人口安居樂業視為施政的重中之重,否則在人多樓貴下呈現的貧富懸殊,將會成為內地社會極不穩定的因素。過去八年,深圳市的常住人口由大約900萬上升至接近1,200萬,廣州市由接近800萬大幅上升至接近1,400萬。就過去十年兩地平均樓價而言,廣州上升了193%,深圳驚人地上升了508%。在土地資源如此緊張的情況下,各省市政府又有什麼理由為香港讓出土地呢?畢竟,內地地方政府要考慮到內地同胞的感受。對他們衝擊至深的也是內地群眾,而非特區政府或是香港市民。

借機推動國情教育

因此,除非高鐵香港段就此作罷,否則西九龍高鐵總站進行「一地兩檢」的確是今天的唯一選項。面對特區政府的本位主義政策倡議、市民大眾國情教育不足、對內地施政缺乏同理心的困局,中央與特區政府在推廣基本法教育的同時,需要做好國情教育。

反對派議員之所以未能利用「一地兩檢」發起大型公民抗爭運動,是因為在律政司司長袁國強表示引用基本法20條,中央可授予香港政府「其它權力」的時候,反對派議員便陷入了概念陷阱之中,一股勁地與特區政府就中央與特區權力分配及跨境執法進行爭論,但試問有多少香港市民瞭解基本法,對法律有基本認識?在所知有限的情況下,反對「一地兩檢」的主張,便只在反對派議員及他們的支持者圈中展開,而非公民社會。

現在需要做的鋪墊是,在明年第三季度高鐵通車之前,以試點方式推動國情教育,例如設立「高鐵青少年獎學金」,讓香港市民知道內地執法單位租用西九龍高鐵總站進行「一地兩檢」需要付出高昂租金。通車之後,為鼓勵香港與大灣區的人文交流,對全日制學生提供高鐵大灣區段來回票價半價優惠。透過這些措施,鼓勵市民主動體驗國家的發展,加深對國情的瞭解。


原刊於天大研究院

2018年1月22日星期一

2017年12月 - 《天大研究院》 通過“一地兩檢”推動國民教育

我一直覺得香港缺乏的不是國民教育,而是國情教育。由於我們對國情的不了解,加上本位主義,中港矛盾便經常發生。這篇策論的原意念來自 2017年11月15日經濟日報A30 - 現實考量 一地兩檢是唯一選項 。文章刊出後,在2018年1月23日《立場新聞》高鐵政治原罪來自「新特權階級」 及2018年1月25日橙新聞原文轉載。

2018年1月22日刊文網址:http://www.tiandainstitute.org/cn/article/1765_1.html


封面:
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2018年1月21日星期日

日劇:煙花應該和誰看

以動畫演譯「惜緣」和「一期一會」,又令我想起一位故友的名句:「如果咁多如果,就不如唔好如果!」


外劇:黑暗對峙與丘吉爾

先看「黑暗對峙」再看「丘吉爾」時序上會比較合適,電影除了道出丘吉爾那份出奇不爾令他孤獨,孤獨令他更出奇不爾外,更殘酷地描述出最需要他幫忙的閣員,其實最想他下台;最堅實的英美盟友,根本就是不堪一擊。在內外交煎的情況下,丘吉爾仍以英國與英國人民福祉為依歸,怪不得歷史稱他為大英帝國最後一位保衛者。一連兩套電影都以丘吉爾為主角,對脫歐的英國政壇來說,可以話是別具含意。


"Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts." - Winston Churchill

2018年1月20日星期六

2017年11月11日至19日由台灣田中‘跑去’日本四國之旅


1111日(由香港飛往台中)
行程:田中馬拉松晚會 > 黃昏市場

1112(台灣田中與彰化半日遊)相片
行程:田中馬拉松開跑 > 八掛山大佛 > 彰化文學館1895 八卦山抗日保台紀念館 
午餐:半線小西 (彰化阿璋肉圓、貓鼠麵)
行程:彰化扇型車庫 >蓁古早味現烤蛋糕
晚餐:福智素食

1113(日本四國:高松市)相片
晚餐:骨付鳥一鶴

1114(日本四國:小豆島)相片
行程:寒霞溪(賞紅葉)> 寒霞渓山頂駅売店 (橄欖牛漢堡)小豆島
午餐:なかぶ庵 (素麵)
行程:森國造酒 > 丸金醬油廠 > 橄欖公園 > 天使之步道 >
晚餐:お食事処わらべ (麵豉湯)

1115(日本四國:直島與高松市)相片
行程:地中美術館 
行程:直島郵便局附近 > 栗林公園
晚餐:しんぺいうどん (咖哩烏冬) 
甜品:Gram cafe & Pancake Takamatus > Lupicia (買限定橄欖茶)

1116本四國:大步危及祖谷溫泉) 相片
行程:大步危峽谷 > 妖怪屋敷 > 大步危站
午餐:祖谷美人
行程:祖谷のかずら橋 > 琵琶の滝 > 祖谷渓小便小僧
1117本四國:松山城道後溫泉相片
行程:松山城
午餐:五志喜郷土料理(五色素麵)
行程:道後溫泉街
晚餐:ホテル椿館

1118日(本四國:尾道與倉敷相片
行程:尾道千光寺>戀人之聖地碑 > 猫の細道 > 尾道本通 >
午餐:尾道拉麵
行程:倉敷美観地区
晚餐:倉敷三井Outlet 

1119(日本四國:金刀比羅宮與父母ケ浜  相片
行程:掃海殉職者顕彰碑 > 金刀比羅宮 > 金陵の郷
午餐:虎屋ソバ(手打烏冬)
行程:父母ケ浜 > 株式会社厳選(春日水神市場)> 回港



2018年1月21日本地晚餐 - 大圍積存街74-76號地下A舖《Ocio 》

仲記得以前年輕時候,響澳門皇都酒店一晚可以吞九件葡式燒乳豬。今晚都係九件,但已經變咗BB豬&唔係自助餐~慶幸豬有豬味!


2018年1月20日政壇新季訓練班《第六百八十八集》陳文敏 (香港大學法律學院教授) - 一地兩檢爭議

今日講清楚:不依法律,何以定規矩?


節目重溫:http://www.rthk.hk/radio/radio2/programme/YoungPolitican/episode/482803

12月底,人大常委確認了內地與香港有關高鐵一地兩檢的合作安排。曾經,前律政司司長袁國強搞盡腦汁,嘗試找來《基本法》20條作為法理基礎,希望特區政府向人大要求授權,租出西九龍站作一地兩檢之用,但人大卻對此隻字不提,總之就「確認」一地兩檢符合中國《憲法》和《基本法》,看來真是名副其實「我說你行,你就行!」。

非建制派及部份法律界人士就搬出《基本法》第18條來理論,指一地兩檢明顯違犯相關條例,全國性法律唔應該在特區範圍內實施。之不過一言九鼎的人大副秘書長李飛則指,不應該狹義或者按普通法理解第18條,變相做埋另類釋法。
至於當時由林定國領導的大律師公會,就被指遲人幾步發表聲明,話人大的舉動史無前例,是回歸後落實《基本法》的最大倒退,嚴重衝擊「一國兩制」及法治精神。

拿拿拿!林鄭特首都說要在條文中找到法理基礎做一地兩檢是強人所難。那作為精英,應該體諒、明白才行!不過林太這樣說是否亦印證大律師公會的指責,一地兩檢根本沒有法理基礎呢?大律師公會星期四選出新主席以及執委改選了,在人權大狀戴啟思領導下,會否有新氣象呢?

不知道呀!特首都說這是大好事,我們不踏入高鐵,會落後於形勢!不過以後中央會不會有更多好事,都可以由人大確認符合基本法呢?例如23條、國歌法可能在中央眼中也是對香港天大的好事吧!


今集政壇新秀訓練班就請來香港大學法律學院教授陳文敏和我們一起討論一地兩檢。

2018年1月14日星期日

2018年1月13日政壇新季訓練班第14期升級禮

WellI think I very much thank you all the members of政壇新秀(原出自:譚耀宗),有一個咁奇妙旅程,多謝香港電台第二台(原出自:周永康)。你見我地意見都多元嘅,但從來唔需要殺無赦(原出自:何君堯)咁暴力!響呢到做主持兩年,我好相信講道理,同講清楚道理係我地嘅核心價值,例如我未聽過有新秀講:以國家名義殺人,係唔犯法(原出自:梁振英),咁大件事!如果你問我過去有乜感受呀!咁我真係覺得要請大家包容(原出自:林鄭月娥)才疏學淺,做唔到面不紅、氣不喘講咁多政壇金句。當然我好希望我呢個位置,後繼有人,我好難接受,自己仲話比人知,我係年青人囉,政壇應該代有人才出嘅!

節目重溫:http://www.rthk.hk/radio/radio2/programme/YoungPolitican/episode/481511


咁就做左嘉賓主持兩年,時間真係快!政壇的確應該代有人才出。我期待聽到:「彼可取而代之」呢句說話。



RTHK Mine:精彩片段

政壇新秀訓練班第14期新秀訓練一年結束,口齒伶俐,文藝到不得了,四字詞形容一年所學。




2018年1月13日 - 「綿亙萬里 ── 世界遺產絲綢之路」


2018年1月13日星期六

2018年1月7日星期日

外劇:冰峰逃生

山上只有你我兩人,但世界卻複雜得多,而心臟不過只是一堆肌肉而已。」A   matter of  timing.


日劇 - 甜味人間

德江:我們被生到這個世上,去看,去聽。因為如此,我們不用去成為謀人。我們自己有自己的生存意義。